Yo kiero uno de estos para ir detras de los kosovares, jejejejej algo mejor que el terrano irá no?
  

No os dejéis engañar por las apariencias. Ese coche es una "castaña pilonga". He trabajado con uno de ésos y se queman en el primer año o año y medio. Son motores que para dar prestaciones, van demasiado revolucionados y a la larga, el motor se daña.

     Un saludo
  

Como siempre otra cosa que deja de hacerse y nos la endosan a nosotros como paso con el antiguo primera, que maravilla.
  




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Quien al oir el grito VIVA ESPAÑA,con un VIVA no responde, si es hombre no es español, si es español no es hombre

Me maravilla ver este sorprendente despliegue de medios que realiza la dirección general de tráfico, con minusculas porque no se merecen otra cosa, para con los oficiales de la agrupación de tráfico de la guardia civil, también porque me sale de los "palabra censurada".

Me imagino que los utilizaran para la caza al motorista, no a los radaristas, ni planas mayores, sino al motorista puteado y echo polvo de tanto tocarles los "palabra censurada".

Sí amigos esta es la triste historia del motorista, y aún habrá alguno que le reía las gracias.

Lo siguiente que les adjudiquen a los oficiales, será un maletín del C.S.I, con un termometro digital marca acme, para medir la temperatura de los capos de los coches oficiales y saber si llevan mucho tiempo estacionados o no, para vigilar bien la papeleta que es para lo único que sirven.

Tambíen un microscopio digital marca draguer, para detectar posibles mercancias que hayan podido transportar los sufridos motoristas, y que logicamente pudieran ser constitutivas de falta disciplinaria.

Lo que seguro que no trae y debería traer por si acaso fuese vigilado, el oficial vigilador sería un aparato para realizar endoscopias, ya sabeis para ver el colon con vistas, y saber cuanto hace que viene de una cuchipanda, y que fué lo que ingirieron en la misma. Por si fuera objeto de falta disciplinaria.
  

Hablando del antiguo primera, me direis que ese coche no tenia que ir alto de vueltas para moverlo, pues en mi destacamento ya no sabemos que hacer para romperlo, es duro de coj...,
Compañero retirao, los oficiales ahora salen de caza, de paisano y en camuflado, para aun ser menos vistos.
Aun tienen que pensar mucho para ser mas listos que nosotros.

UN SALUDO.
  

No hay que ser tan derrotista, Retirao
  

josea161 Escribió: [Ver Mensaje]

Hablando del antiguo primera, me direis que ese coche no tenia que ir alto de vueltas para moverlo, pues en mi destacamento ya no sabemos que hacer para romperlo, es duro de coj...,
Compañero retirao, los oficiales ahora salen de caza, de paisano y en camuflado, para aun ser menos vistos.
Aun tienen que pensar mucho para ser mas listos que nosotros.

UN SALUDO.

Mas duros eran los ORIONES y al final se fundieron.

Saludos.
  

Y si no nos dan los fiat croma esos que no los usan ni los taxistas, como ley anteriormente o coches que ya no se hacen o castañas.
  

PUES EL CROMA QUE TENEMOS NO TIENE NADA QUE ENVIDIAR A NINGUNO NI EN COMODIDAD, CAPACIDAD Y POTENCIA.
  

Pues compañeros tengo que deciros que no solo se los dan a los jefes, en mi unidad ya tenemos uno y va de maravilla, el capi sigue con su peugeot 407 que esta nuevo.-

Saludos
  

Si claro que van de maravilla, igual que la ulises también van de maravilla pero con 80000 kilometros no es normal que le hayan tenido que cambiar el motor.
  

poli66 Escribió: [Ver Mensaje]

PUES EL CROMA QUE TENEMOS NO TIENE NADA QUE ENVIDIAR A NINGUNO NI EN COMODIDAD, CAPACIDAD Y POTENCIA.

Totalmente deacuerdo.
SALUDOS
  

La verdad a estas alturas como nos extrañamos de estas cosas. Siempre se ha hecho y se hara coche nuevo en destcamento para el oficial y sino para los sargentos y si te apuro mucho para los cabos, porque simpre ha habido clases y clases.

Asimismo tambien recuerdo que segun las normas de automovilismo de la AT, dicen que solo el jefe del sector de trafico tiene coche oficial adjudicado y conductor y el capitan jefe de subsector coche oficial adjudicado, los demas ninguno.

Pero claro el miedo lo pude todo y por no complicarnos la vida, no decimos nada y esa es la realidad.

En mi opinion creo que los compañeros que prestan servicio en carretera son los que deben de tener los coches nuevos, no el jefe de destcamento que no le hace kilometros y luego claro esta lo utliza para irese a su casa o realizar sus gestiones particulares.

Esto sigue siendo una verguenza.

Un saludo